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我們一直對產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,打造出更科學(xué)、更可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。
- 不二傳動集成化重載回轉(zhuǎn)驅(qū)動技術(shù)解析
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為什么要計算和測量直齒驅(qū)動的啟動力矩?原因分析
發(fā)布時間:2021/06/11 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):3306
直齒驅(qū)動也叫齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動,是一個包含回轉(zhuǎn)支承,傳動齒輪,殼體,適配法蘭的組件,能實現(xiàn)360°無死角回轉(zhuǎn),可以同時承受軸向力,徑向力,傾覆力,具有一定的減速比,結(jié)構(gòu)緊湊,功能強大,堅固耐用。跟所有減速機和所有回轉(zhuǎn)支承一樣齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動在不同的工況下,有著不同的啟動力矩。直齒驅(qū)動啟動力矩的大小直接影響客戶對減速機和馬達(dá)的選擇,比如直齒驅(qū)動的啟動力矩大,就需要配大輸出扭矩的減速機,同時配大功率的馬達(dá),如果直齒驅(qū)動的啟動力矩小,配小減速機,小馬達(dá)就可以了。那么什么工況下直齒驅(qū)動的啟動力矩大,什么工況下直齒驅(qū)動的啟動力矩小?這要靠科學(xué)的計算結(jié)合做加載實驗的實測值進(jìn)行綜合評估,還要考慮不同應(yīng)用場合選取不同的安全系數(shù)等因素,得出科學(xué)的啟動力矩值。
直齒驅(qū)動的啟動力矩跟直齒驅(qū)動的大小,直齒驅(qū)動的游隙,直齒驅(qū)動殼體密封的壓緊程度,直齒驅(qū)動的實際載重,直齒啟動是否受傾覆力等都有直接關(guān)系,不二傳動通過反復(fù)的計算和實測,進(jìn)行分析比較,已經(jīng)科學(xué)的總結(jié)出了適合自己產(chǎn)品的直齒驅(qū)動啟動力矩計算方法,為客戶設(shè)計整機提供極大的便利。如果您設(shè)計的時候也需要知道啟動力矩或者配減速機馬達(dá),請聯(lián)系不二傳動,不二傳動的工程師會給您提供專業(yè)的幫助。