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創(chuàng)新雙輸入回轉(zhuǎn)驅(qū)動為自動化設(shè)備解鎖高效穩(wěn)定新篇章

發(fā)布時(shí)間:2025/03/28 最新產(chǎn)品 瀏覽次數(shù):392

型號:2-S-II-O-0541

 

類型:直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動

 

驅(qū)動減速比:7.0

 

回轉(zhuǎn)中心直徑:541 mm

 

總高:137mm

 

齒間隙≤0.02mm

產(chǎn)品詳情

在當(dāng)今自動化設(shè)備蓬勃發(fā)展的時(shí)代,生產(chǎn)制造對設(shè)備性能的要求愈發(fā)嚴(yán)苛??蛻粼趹?yīng)用于自動化設(shè)備時(shí),強(qiáng)烈需求產(chǎn)品具備重載能力,能夠承受巨大的壓力和負(fù)荷,同時(shí)還必須實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)準(zhǔn)停,確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與精確性。為了滿足客戶這一需求,不二傳動設(shè)計(jì)工程師積極與客戶展開了一輪又一輪深入的研討與溝通。經(jīng)過無數(shù)次的思維碰撞與方案論證,最終成功設(shè)計(jì)出了此款雙輸入直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動。?

 

這款雙輸入直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動在設(shè)計(jì)上堪稱精妙,采用了特殊的齒輪設(shè)計(jì)。工程師們對齒輪的齒形、齒距等參數(shù)進(jìn)行了精心優(yōu)化,以確保齒輪在嚙合過程中能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)且高效的傳動。在制造裝配環(huán)節(jié),同樣運(yùn)用了頂尖的工藝。從原材料的嚴(yán)格篩選,到加工過程中的高精度把控,再到裝配時(shí)的精細(xì)調(diào)試,每一個(gè)步驟都凝聚著工程師們的心血。正是憑借這些精湛的工藝,該回轉(zhuǎn)驅(qū)動回轉(zhuǎn)間隙≤0.02mm的精度,為設(shè)備的精準(zhǔn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。?

 

雙齒輪輸入的設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn),極大地提高了扭矩的傳遞。在不二傳動設(shè)計(jì)的產(chǎn)品類別中,眾多場合對間隙有著極為嚴(yán)格的要求,需要間隙特別小甚至趨近于零。對于小間隙值的保證,不二傳動通過機(jī)械與電氣的巧妙設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)齒面上的緊密貼合。機(jī)械設(shè)計(jì)方面,優(yōu)化齒輪的結(jié)構(gòu)和配合方式,使齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中始終保持緊密接觸;電氣設(shè)計(jì)則通過精確控制電機(jī)的輸出,調(diào)整齒輪的轉(zhuǎn)速和扭矩,進(jìn)一步確保齒面貼合的穩(wěn)定性。?

 

雙輸入的設(shè)計(jì)原理基于不同齒輪精度自然形成的中和效果。在實(shí)際運(yùn)行中,通過電機(jī),運(yùn)用機(jī)械原理,其中一個(gè)驅(qū)動設(shè)備會對一個(gè)小齒輪施加一個(gè)不為 0 的扭矩。同時(shí),為了避免傳動齒輪出現(xiàn)運(yùn)動間隙,在回轉(zhuǎn)驅(qū)動工作過程中,不二傳動設(shè)計(jì)確保至少有一個(gè)驅(qū)動設(shè)備始終處于工作狀態(tài)。這樣一來,無論在何種工況下,齒輪都能保持緊密嚙合,有效消除了運(yùn)動間隙。?

 

這種雙輸入齒輪消除間隙的技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出了卓越的性能。它不僅有效提高了傳動精度和穩(wěn)定性,使得自動化設(shè)備能夠更加精準(zhǔn)地完成各項(xiàng)操作,還能減少設(shè)備運(yùn)行過程中的沖擊、振動和噪聲。這些優(yōu)勢不僅提升了設(shè)備的工作效率,還大大延長了設(shè)備的使用壽命,為客戶節(jié)省了大量的維護(hù)成本和更換設(shè)備的費(fèi)用。

 

可以說,不二傳動設(shè)計(jì)的這款雙輸入直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動,憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能,為自動化設(shè)備領(lǐng)域帶來了新的解決方案,助力客戶在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

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