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我們一直對產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),打造出更科學(xué)、更可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
- 不二傳動(dòng)集成化重載回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)解析
此款集成化回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),結(jié)合旋轉(zhuǎn)平臺(tái)于一身??蛻粢笃脚_(tái)最大載重3t,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)要求直徑2m,平臺(tái)轉(zhuǎn)速12r/min,額定輸出扭矩≥13K...
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一、設(shè)計(jì)背景與核心需求 客戶需求聚焦于車載起重機(jī)場景,要求驅(qū)動(dòng)裝置滿足: 體積緊湊:適配車載設(shè)備的空間限...
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查看詳細(xì)說明 聯(lián)系咨詢 - 30855回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)總成:重載下的精準(zhǔn)防護(hù)與便捷之選
引言 在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域,不二傳動(dòng)始終以創(chuàng)新為引領(lǐng),致力于為客戶提供卓越的解決方案。其中,不二傳動(dòng)精心設(shè)計(jì)的重載系...
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回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在使用的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)?
發(fā)布時(shí)間:2021/04/09 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):2332
由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)通常是作為大型設(shè)備的通用部件使用的,因此,在交付用戶時(shí)是處于組件裝配狀態(tài),到整機(jī)廠家時(shí)需與主機(jī)做連接裝配。
在此過程中,尤其是對于閉式結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),因?yàn)槠渫鈿づc內(nèi)部傳動(dòng)件的連接和整個(gè)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)與主機(jī)的連接使用同一套連接孔組,所以在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)出廠時(shí),外殼和內(nèi)部傳動(dòng)件間已經(jīng)有了預(yù)連接,這個(gè)連接涉及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部傳動(dòng)件的傳動(dòng)間隙和位置調(diào)整。
因此在與主機(jī)連接時(shí),需要在同組法蘭孔系中保留這些預(yù)連接,而使用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)廠家為用戶預(yù)留的其他孔位與主機(jī)配套安裝,在這一過程中絕不可破壞回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)原有的裝配形式,以免損害其傳動(dòng)效能。
交付用戶的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在出廠前已經(jīng)灌注潤滑油 ,當(dāng)主機(jī)交付用戶時(shí),需告知用戶按照回轉(zhuǎn)支承的使用規(guī)則定期加注潤滑油和保養(yǎng)。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品盡管具有集成度高、結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)越的特點(diǎn),但合理使用仍然十分重要,日常保養(yǎng)也不可或缺,在工程機(jī)械上,絕大多數(shù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品不適合在沖擊較大的情況下高速高頻次來回反復(fù)地運(yùn)轉(zhuǎn),過大的沖擊必然會(huì)加速傳動(dòng)件牙齒嚙合部位的損壞。
在操作過程注意減輕啟動(dòng)停止階段的沖擊,尤其是不要野蠻無過渡地加減油門對于延長機(jī)件使用壽命有極大的好處。在其他的低速重載長周期的工作環(huán)境下,按照設(shè)計(jì)要求定期更換和加注潤滑油,及時(shí)排除因異物導(dǎo)致的卡死、阻滯等情況,這樣回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)才能能夠保持長期穩(wěn)定高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
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